[A LA LOUPE] La CR11 Gold Edition de Universal Hobbies

Sans doute la plus fascinante des réalisations Universal Hobbies en un quart de siècle de modélisation de machines agricoles, la New Holland CR11 est à l’image du modèle grandeur nature, une machine de tous les superlatifs. 

Surprise grandeur nature lors du salon Agritechnica 2023, la toute nouvelle CR11 est révélée en avant-première mondiale dans une version cuivrée-or du plus bel effet. Annoncée comme l’une des machines les plus performantes du marché, avec une cinématique redessinée et des organes de battage, de séparation et surtout de nettoyage redimensionnés, elle devra patienter deux ans avant d’être miniaturisée à l’échelle 1/32ème, d’abord chez ERTL Britains dans un coloris jaune plus conventionnel, puis chez le français Universal Hobbies.

Dans sa tenue de gala, celle-ci était présentée en novembre dernier dans une version quasi définitive au coeur du Fan Shop New Holland. Comprenez que le modèle n’était à ce moment là pas encore disponible, mais si l’envie vous venait d’acquérir ce modèle d’exception limité à 2.000 exemplaires, il faudrait la réserver via le site newhollandstyle.com à un prix de 221,50 euros (prix particulier pour la France), et patienter la livraison à domicile en mars 2026. À en croire le fan shop New Holland, ce modèle devait être exclusif pour la marque et à son réseau de distribution. En toute confiance donc, nous nous sommes acquittés de 232,01 euros (dont 10,51 euros de frais de port) le 14 novembre à notre retour du salon allemand.

Depuis, c’est silence radio! Tout au plus un message fin mars pour vous avertir d’un retard et d’une livraison imminente, après la trêve de Pâques. Hors, si certains clients l’ont reçue récemment ce n’est toujours pas le cas nous concernant, en ce 24 avril. Le statut de notre commande étant toujours « non expédiée ». Plus agaçant, nous constatons que la plupart des revendeurs spécialisés l’ont reçue il y a près d’un mois et la proposent à un prix nettement inférieur, situé entre 195 à 200 euros TTC. Donc, une exclusivité qui n’en était pas une. Questionné, l’affréteur allemand en charge de ces expéditions pour le compte de New Holland nous informe que la livraison de notre modèle est en cours et par conséquent que la commande ne peut être annulée. La double peine pour ceux qui avait pré-commandé ce modèle qui était annoncé exclusif. 

A chaque édition d’Agritechnica ses modèles de lancement, ses pièces exclusives, ses coffrets spécifiques et livrées commémoratives. Et de plus en plus, nous constatons que nous nous éloignons du caractère promotionnel du jouet et du modèle de collection. Hier, objets de communication marketing, de publicité, parfois de cadeaux destinés aux clients ou à leurs enfants, clients en devenir. Aujourd’hui, le marchandising des marques est devenu une véritable activité commerciale et lucrative, en marge des machines grandeur nature avec une offre pléthorique, des nouveautés tout au long de l’année, souvent corrélées au lancement du modèle grandeur nature… de quoi se laisser tenter et, y laisser quelques plumes dans la précipitation. Il devient urgent de prendre du recul et d’analyser chaque situation, distinguer la vraie exclusivité de la grande série, que l’on retrouverait forcément chez nos revendeurs spécialisés, souvent à prix plus doux. Les écarts de prix sont parfois pharaoniques entre les fan shops des marques lors de salons et les revendeurs. De quelques dizaines d’euros allant jusqu’au double du prix. Prenez cinq minutes et faites le tour des fan shops et comparez les derniers modèles commercialisés avec nos revendeurs spécialisés, Minitoys, 100% Pur Tracteur, Miniagri, Collect World, Chenedol Tractor, Ma ferme miniature ou Universmini… Et puis, les stocks ça coûte cher lorsque l’on est commerçant. Alors, ce qui ne se vend pas suffisamment vite voit ses prix cassés. La patience est alors une vertu. 

 La boîte 

Revenons à cette CR11 Gold Edition produite par Universal Hobbies, modèle que nous a prêté une âme charitable, en attendant de recevoir la notre. La boîte qui la contient est du genre sobre, blanche et bleue avec verso rappelant la carrosserie spéciale du modèle Agritechnica 2023. La miniature est scellée par un support vissé dans le bloc en polystyrène. La barre de coupe XXL loge dans un écrin en plastique transparent. Plusieurs éléments sont retenus par des fils de fer fins. Un boîtage plutôt classique et sobre. 

 La moissonneuse 

A l’image du modèle grandeur nature, la CR11 UH impressionne par sa stature. Sa ligne élancée, son style moderne et le choix des couleurs rendent ce modèle unique. C’est aussi parce qu’elle se chausse non pas de chenilles mais de grandes roues de 2,32 mètres de diamètre, assez peu fréquentes sur une machine de telles dimensions et d’un poids aussi conséquent. Celles-ci ont été développées avec Michelin dans le but d’offrir une alternative aux chenilles caoutchouc, tout en supportant le poids élevé de la machine (26 tonnes), ses 20.000 litres de récolte en trémie et sa barre de coupe de 12,5 à 18 mètres. 

 La barre de coupe 

Avec 15,2 mètres en réalité, soit 47,5 cm à l’échelle, on se demande encore jusque où iront les constructeurs de matériel agricole. S’il impose un convoyage en bon et du forme sur nos routes, compte tenu de la longueur des outils, le gigantisme agricole, même réduit de 32 fois occupe largement nos vitrines. On se dit alors qu’une petite TX66 serait bien plus facile à exposer, avec sa barre de coupe de taille modeste. 

D’origine canadienne, cette MacDon FD250 est du type Flex Draper, donc à tablier flexible capable d’épouser les irrégularités du sol. Dans la série 200, elle est dotée d’une largeur de 50 pieds, soit 15,2 mètres. Ce n’est pas la plus large proposée par MacDon ou New Holland puisqu’il existe un modèle de 18,5 mètres (lire l’article). La miniature est pourtant conçue rigide avec des tapis en plastique dur et non caoutchoutés. UH a forcément dû faire des concessions à un moment donné pour ne pas impacter davantage le prix. Plutôt plastique, la barre de coupe pourrait dénoter devant la moissonneuse, mais lorsque l’on prête attention aux rabatteurs et à leur doigts fins et plutôt réussis, on relativise. 

On pourrait éventuellement regretter l’absence d’un chariot de transport, nécessaire pour transiter la barre de coupe d’une parcelle à l’autre. Une idée à creuser, d’autant que Perard en propose un spécifiquement pour cette machine !